農(nóng)用車制造業(yè)近年來發(fā)展迅速，其中山東市場的農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農(nóng)用車生產(chǎn)廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需規(guī)格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規(guī)格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質(zhì)量的雙重要求 進(jìn)入新世紀(jì)， 伴隨經(jīng)濟(jì)的一體化， 中國的汽車市場已經(jīng)成為 國際競爭的舞臺， 各大汽車廠家通過與中國企業(yè)合作， 已紛 紛跨進(jìn)中國轎車市場。 引進(jìn)車型的種類繁多導(dǎo)致了汽車板標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)格和品種需求的多樣 化，如大眾系列轎車用鋼板采用德國標(biāo)準(zhǔn)，品種涉及熱鍍鋅、電 鍍鋅和高強(qiáng)度鋼板等，最寬達(dá) 1800mm ，最厚達(dá) 4