復(fù)合材料 ，是由兩 種或兩種以上不同性質(zhì)的材料， 通過物理或化學(xué)的方法， 在宏觀上組成具有新性能的材料。 目前復(fù)合材料應(yīng)用十分廣泛。 碳纖維除了具有一般碳素材料的特性外， 碳纖維編織布[12]其外形有

中國碳纖維發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 5.1 國內(nèi)需求 盡管我國碳纖維生產(chǎn)發(fā)展較為緩慢，而消費(fèi) 量卻一直呈逐年增加的趨勢，市場需求旺盛。 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計， 2010 年將突破 8 500 t 。主要應(yīng) 用領(lǐng)域為：

碳纖維管具有質(zhì)輕、堅實、抗拉強(qiáng)度高的特點(diǎn)，但在使用時應(yīng)特別注意防電。 碳纖維拉桿箱 是拉桿箱行業(yè)具有競爭力的新產(chǎn)品，產(chǎn)品外觀顏色都可以根據(jù)客戶需要定做，滿足客戶不同需要 ，不論尺寸還是外觀顏色均可按照

碳纖維管具有質(zhì)輕、堅實、抗拉強(qiáng)度高的特點(diǎn)，但在使用時應(yīng)特別注意防電。 碳纖維在傳統(tǒng)使用中除用作絕熱保溫材料外。 多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維已成為先進(jìn)復(fù)合

碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間， 熱膨脹系數(shù)小，耐腐蝕性好，纖維的密度低， X 射線透過性好。 碳纖維在運(yùn)用在運(yùn)動休閑領(lǐng)域中，像球桿、釣魚竿、網(wǎng)球拍羽毛

碳纖維板材的優(yōu)異性能：碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)單向板材，其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。目前碳纖維板材的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。 目前困擾碳纖維發(fā)展的主要原因還是價格方面。

碳纖維板材的優(yōu)異性能：碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)單向板材，其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。目前碳纖維板材的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上，全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美

碳纖維制品安全可靠、壽命長。產(chǎn)品的零部件和整機(jī)均經(jīng)嚴(yán)格篩選、老化和檢測，介電強(qiáng)度超過 國家標(biāo)準(zhǔn) 2000V ，完全克服了易斷裂、易脫落、過氧化、過電流、耐熱性能差和絕緣強(qiáng)度低等缺點(diǎn)。 碳纖維除了具有一

混凝土梁抗彎、抗剪加固，混凝土樓板、橋板加固補(bǔ)強(qiáng)、混凝土、磚砌體墻，剪刀墻補(bǔ)強(qiáng)，橋墩、樁等柱加固補(bǔ)強(qiáng)，煙囪、隧道、水池、混凝土管等加固補(bǔ)強(qiáng) 要想得到質(zhì)量好碳纖維，需要注意一下技術(shù)要點(diǎn)： （1）實現(xiàn)原絲

混凝土梁抗彎、抗剪加固，混凝土樓板、橋板加固補(bǔ)強(qiáng)、混凝土、磚砌體墻，剪刀墻補(bǔ)強(qiáng)，橋墩、樁等柱加固補(bǔ)強(qiáng)，煙囪、隧道、水池、混凝土管等加固補(bǔ)強(qiáng) 碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于

碳纖維管目前應(yīng)用廣泛，替代前景廣闊。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上，全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美國德國以及韓國等少數(shù)國家掌握了碳纖維生產(chǎn)的核心技術(shù)，并且有規(guī)模化大生產(chǎn)。

碳纖維管目前應(yīng)用廣泛，替代前景廣闊。 碳纖維在運(yùn)用在運(yùn)動休閑領(lǐng)域中，像球桿、釣魚竿、網(wǎng)球拍羽毛球拍、自行車、滑雪杖、滑雪板、帆板桅桿、航海船體等運(yùn)動用品都是碳纖維的主要用戶之一。碳纖維運(yùn)用在日常用品，

碳纖維管的特點(diǎn) 1、抗拉強(qiáng)度高：碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。 2、密度小、重量輕。密度只有鋼材的1/4不到。 碳纖維拉桿箱 是拉桿箱行業(yè)具有競爭力的新產(chǎn)品，產(chǎn)品外觀顏色都

碳纖維管的特點(diǎn) 1、抗拉強(qiáng)度高：碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。 2、密度小、重量輕。密度只有鋼材的1/4不到。 碳纖維還具有極好的纖度（纖度的表示法之一是9000米長纖維的

碳纖維管的特點(diǎn) 1、抗拉強(qiáng)度高：碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。 2、密度小、重量輕。密度只有鋼材的1/4不到。 碳纖維作為汽車材料，的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、強(qiáng)度大，重量僅相當(dāng)于鋼材