濰柴柴油機連桿 連桿組主要功用：連接曲軸和活塞，把作用在活塞上的力傳給曲軸，將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。 連桿上標(biāo)有質(zhì)量級別字母，在更換連桿時要特別注意，選擇同一組別的連桿替換，同一組連桿質(zhì)量差為29g； 安裝時，連桿大端（連桿和連桿蓋組合圖中注有標(biāo)記部位的一側(cè)）朝向高壓油泵一側(cè)；連桿螺釘只允許使用一次，更不能用其它螺釘代用； 連桿分為兩種：61500030062（直連桿），61500030009（楔形連桿），現(xiàn)大部分機型都用61500030009連桿；連桿小頭底孔尺寸∮55H6（+0.022）mm，襯套孔徑∮50.04—50.055mm，活塞銷直徑49.994-50.00mm，配合間隙0.04-0.06mm，磨損極限0.10mm。 濰柴柴油機輸油管 6113ZLD柴油機曲軸曲軸箱通風(fēng)的原理是：在發(fā)動機活塞上行時，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力是負(fù)壓，這是通風(fēng)管從外界向里吸氣，當(dāng)活塞由上止點向下運行時，曲軸箱內(nèi)的壓力由負(fù)壓變?yōu)檎龎海@時曲軸箱通風(fēng)管先外界排氣，就這么回事。在通風(fēng)管吸排氣的同時會把曲軸箱內(nèi)的機油油霧排出發(fā)動機外，大多數(shù)的發(fā)動機會把這些油霧通入化油器 輸油管，進入燃燒室重