濰柴柴油機(jī)進(jìn)氣支管 進(jìn)氣管的源頭是空慮，進(jìn)排氣歧管是不聯(lián)通的，要說聯(lián)通的地方就是渦輪增壓，排氣管內(nèi)的廢氣帶動泵輪，泵輪又帶動渦輪旋轉(zhuǎn)從而給進(jìn)氣增壓，達(dá)到增加發(fā)動機(jī)功率的目的。還有一個聯(lián)通的地方就是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，它的作用是提高排放標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)氣管，排氣管，噴油冷嘴，噴油器，噴油器銅套，噴油嘴，缸罩墊，油底墊，機(jī)濾芯，柴濾芯，空濾芯，節(jié)溫器，節(jié)溫器殼，曲軸皮帶輪，曲軸輪轂，油溫表，水溫表，電流表，機(jī)油表，儀表總成；電鎖，點(diǎn)火開關(guān)，按鈕開關(guān) 濰柴4100柴油機(jī)飛輪齒圈，濰坊4100柴油機(jī)飛輪齒圈 飛輪、齒圈的用途是什么？ 飛輪，是發(fā)動機(jī)裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件，它具有較大的轉(zhuǎn)動慣量，具有以下功能： ①將發(fā)動機(jī)作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。 ②通過安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動機(jī)和汽車傳動系統(tǒng)連接起來。 ③裝有與起動機(jī)接合的齒圈，便于發(fā)動機(jī)起動。