濰柴斯太爾船用機(jī)組 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要注意哪些方面 “開(kāi)鍋”切莫立即熄火 如果行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛“開(kāi)鍋”后，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。這種做法可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶的使用與保養(yǎng) 為安全起見(jiàn)在維護(hù)電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡 75KW發(fā)電機(jī)組，一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí)，應(yīng)立即用大量清水沖洗。 電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的，

濰柴增壓器|優(yōu)質(zhì)濰柴增壓器|全新濰柴柴油機(jī)增壓器由濰坊匯豐提供。我們是濰坊匯豐柴油機(jī)配件有限公司(www.wfchaiyouji.cn)位于：山東 濰坊 專業(yè)從事：柴油機(jī),柴油機(jī)配件,發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)配

下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下柴油機(jī)水泵的特點(diǎn)。 1.自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行； 2.自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自

氣缸套磨損的原因分析 氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成非正常磨損。 1構(gòu)造原因引起的磨損 1)潤(rùn)滑條件不好，使氣缸套上部磨損

濰柴615船用發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要注意哪些方面 “開(kāi)鍋”切莫立即熄火 “發(fā)現(xiàn)車輛開(kāi)鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。”發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開(kāi)鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過(guò)高，也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高

棗莊發(fā)電機(jī)組備用電源，發(fā)電機(jī)組備用電源由濰坊匯豐柴油機(jī)配件提供。我們是濰坊匯豐柴油機(jī)有限公司(www.wf-lthy.com)位于：山東 濰坊 專業(yè)從事：柴油機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組，水泵機(jī)組，空壓機(jī)組，動(dòng)力

濰柴船用斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析—機(jī)體裂紋 機(jī)體裂紋原因分析 在使用中，有時(shí)碰到機(jī)體(尤其是氣缸體、氣缸蓋)出現(xiàn)裂紋，其原因有下列幾方面： （１）制造缺陷。如砂眼、縮松、氣孔等，還有時(shí)效

下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下柴油機(jī)水泵的特點(diǎn)。 1.自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行； 2.自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自

柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下，經(jīng)常會(huì)發(fā)生難啟動(dòng)的情況，一般都是在于柴油機(jī)動(dòng)力部分的問(wèn)題，下面給大家介紹一下，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問(wèn)題解析: 柴油機(jī)在使用中啟動(dòng)困難問(wèn)題比較突出，尤其冬天嚴(yán)寒

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濰柴6160船用發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要注意哪些方面 “開(kāi)鍋”切莫立即熄火 專家支招：為防止夏季車輛行駛途中出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的情況，車主平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，尤其是檢查節(jié)溫器是否工作正常。每天出車前檢

濰柴配件缸套磨損了就要大修嗎？ 氣缸套是柴油機(jī)的主要易損件之一。因?yàn)榭諝獾膲嚎s和燃料的燃燒做功，都是在氣缸套和氣缸蓋等零件所形成的空間內(nèi)進(jìn)行，所以氣缸套的技術(shù)狀況自然和柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力性能密切相關(guān)。