萊州魯俊粉末冶金有限公司始建于1990年，占地4000余平方米，建筑面積2500余平方米；現有員工65人，其中專業技術人員20人；擁有粉末冶金專用設備80余臺，檢測設備18臺套。產品覆蓋:汽車零部件

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

氣門導管內、外圓柱面經加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中，然后再精加工鉸內孔，為防止軸向轉動，設有卡環定位槽，它與定位卡環配合便可防止工作時導管移動而落入氣缸中，氣門桿與氣門導管之間一般留有微量間

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

粉末冶金齒輪種類和應用 粉末冶金齒輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件，通過一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。因此，與用傳統機械加工方法制造相

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

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氣門導管內、外圓柱面經加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中，然后再精加工鉸內孔，為防止軸向轉動，設有卡環定位槽，它與定位卡環配合便可防止工作時導管移動而落入氣缸中，氣門桿與氣門導管之間一般留有微量間

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

粉末冶金（Powder metallurgy），是一種以金屬粉末為原料，經壓制和燒結制成各種制品的加工方法。粉末冶金工藝包含三個主要步驟，首先，主要組成材料被分解成許許多多的細小顆粒組成的粉末；然后，

法蘭（Flange），又叫法蘭盤或凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者

法蘭（Flange），又叫法蘭盤或凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者