柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液(俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32. AdBlue是由成分為高純尿素和去離子水組成的透明液體，有淡
汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 柴油機(jī)尾氣處理液（
濟(jì)南東淇匯達(dá)化工有限公司是一家集科研生產(chǎn)于一體的科技創(chuàng)新型公司，公司在環(huán)境保護(hù)的道路上投入巨資，結(jié)合高校的科研團(tuán)隊(duì)，先后制取了環(huán)保型乳膠漆配方（高中低檔），白乳膠配方（高中低檔），真石漆配方等等。隨著
濟(jì)南東淇匯達(dá)化工有限公司致力于新型設(shè)備的開發(fā)，新產(chǎn)品的研發(fā)。車用尿素生產(chǎn)設(shè)備是我們公司研發(fā)，并且以投入大規(guī)模生產(chǎn)的又一技術(shù)。 每到冬季的霧霾，時刻提醒著我們，面對大自然的警告，我們應(yīng)攜手保護(hù)家園，保護(hù)
濟(jì)南東淇匯達(dá)化工有限公司主要著重于車用尿素設(shè)備及配方，乳膠漆設(shè)備及配方，白乳膠設(shè)備及配方 SCR是我國減排的選擇。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國四發(fā)動
買設(shè)備就送配方！是東淇匯達(dá)公司不變的承諾 國四標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)正式實(shí)施。2015年1月1日，所有再可以上牌照的柴油車均為國四標(biāo)準(zhǔn)！意味著以后的柴油車加注車用尿素溶液成為一個趨勢。 車用尿素溶液是什么？SCR
濟(jì)南東淇匯達(dá)化工有限公司位于美麗的泉城濟(jì)南，公司現(xiàn)駐地濟(jì)南佳園化市場，交通便利，通達(dá)天下。公司現(xiàn)在歷經(jīng)多年的技術(shù)革新與創(chuàng)新，先后掌握環(huán)保型乳膠漆技術(shù)，白乳膠技術(shù)，膩?zhàn)臃叟浞降鹊龋鶕?jù)市場的發(fā)展方向現(xiàn)開
車用尿素溶液(AdBlue)是用高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。采用尿素溶液催化還原是控制柴油車尾氣排
本公司位于美麗的泉城濟(jì)南，公司立足于自身的技術(shù)優(yōu)勢，依托于高校的科研力量，打造了一支集技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)于一體的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。 公司的車用尿素生產(chǎn)設(shè)備，玻璃水、防凍液生產(chǎn)設(shè)備滿足國四的嚴(yán)格要求，生
SCR是我國減排的選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm
2015年1月1日，國家正式實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，對于新的標(biāo)準(zhǔn)你準(zhǔn)備好了嗎？ 車用尿素溶液又稱為AdBlue，與之配套的為SCR（選擇性還原系統(tǒng)），在柴油車上通過這兩者的協(xié)作，來降低氮氧化物，碳氧化物的數(shù)
濟(jì)南東淇匯達(dá)化工有限公司現(xiàn)在涉及車用尿素溶液的發(fā)展方向，與之而來的是尿素溶液生產(chǎn)配方工藝，車用尿素生產(chǎn)設(shè)備。同時開發(fā)出玻璃水配方，防凍液配方。再加上先前公司開發(fā)出的乳膠漆配方，白乳膠配方，膩?zhàn)臃叟浞剑?/p> 查看詳細(xì)
隨著國家環(huán)境保護(hù)的推進(jìn)和國家關(guān)于尾氣排放的新國標(biāo)即將頒布，公司投入巨大的人力財力用于車用尿素生產(chǎn)設(shè)備的研究、改進(jìn)，涉及車用AdBlue及其加注設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備及原材料，是目前國內(nèi)設(shè)備最為先進(jìn)，技術(shù)最為成
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