浙江大型六葉螺旋槳葉片腐蝕和磨損的修理方法總結如下： ⑴腐蝕斑點不太深，其擴散在每平方厘米而積內少于三點，應在斑點處用砂輪磨平，直到露 出光亮金屬為止。 ⑵腐蝕斑點深度超過1-1.5mm，并在每平方厘米而積內斑點多于三點，應批鏟補焊，然后批磨。 ⑶葉片根部空泡腐蝕深度不超過該處葉片厚度一半，應批鏟后補焊，然后磨光。???? ⑷葉面腐蝕很深。深度超過該處葉片厚度之半，并擴散面積較大或較密集及密集區面積超過葉片面積的20%，腐蝕凹陷的直徑為該處葉片寬度的20%，對于小型螺旋槳則應換新，對大中型螺旋槳可將損壞部分割去，焊以新板。 ⑸葉片局部磨損，使該處的葉片厚度已減薄到原來厚度的2/3以內，則應將這部分割去，焊以新板。 ⑹葉片在1/2以上面積內磨損嚴重，應換新。 南通中恒螺旋槳有限公司專業從事設計生產大中小型定距式船用螺旋槳、調距槳部件（可調槳槳葉、槳轂、油缸）、銅套、各種銅合金鑄件及軸系、舵系等船舶配套產品，可鑄造直徑8M以下的螺旋槳，2M直徑，長度4米銅套，配套密封裝置、軸、舵系加工等，銅鑄件年總量為1000噸，大型船舶軸舵系加工年產量約50套。 螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳分為很多種，應用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。浙江大型六葉螺旋槳