本托盤由上板、彈片組成，支腿為上板折彎形成，下設(shè)彈片固定支腿折彎后的端頭，上板為瓦楞結(jié)構(gòu)，既防滑又增加了面板強(qiáng)度；本托盤承重比很高，可達(dá)自重的五十余倍。

本托盤由上板、彈片組成，支腿為上板折彎形成，下設(shè)彈片固定支腿折彎后的端頭，上板為瓦楞結(jié)構(gòu)，既防滑又增加了面板強(qiáng)度；本托盤承重比很高，可達(dá)自重的五十余倍。

本托盤由上板、彈片組成，支腿為上板折彎形成，下設(shè)彈片固定支腿折彎后的端頭，上板為瓦楞結(jié)構(gòu)，既防滑又增加了面板強(qiáng)度；本托盤承重比很高，可達(dá)自重的五十余倍。

金屬折疊周轉(zhuǎn)箱主要由底座、側(cè)門、前門、后門組成，底座支腿上開有腰型孔，側(cè)門通過腰型與底座孔螺栓連接，側(cè)門通過腰型孔實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)并折疊，后門為整體結(jié)構(gòu)，掛在左右側(cè)門之間，前門可折疊，配有半內(nèi)嵌式插銷，可實(shí)現(xiàn)

金屬折疊周轉(zhuǎn)箱主要由底座、側(cè)門、前門、后門組成，底座支腿上開有腰型孔，側(cè)門通過腰型與底座孔螺栓連接，側(cè)門通過腰型孔實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)并折疊，后門為整體結(jié)構(gòu)，掛在左右側(cè)門之間，前門可折疊，配有半內(nèi)嵌式插銷，可實(shí)現(xiàn)

金屬折疊周轉(zhuǎn)箱主要由底座、側(cè)門、前門、后門組成，底座支腿上開有腰型孔，側(cè)門通過腰型與底座孔螺栓連接，側(cè)門通過腰型孔實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)并折疊，后門為整體結(jié)構(gòu)，掛在左右側(cè)門之間，前門可折疊，配有半內(nèi)嵌式插銷，可實(shí)現(xiàn)

金屬折疊周轉(zhuǎn)箱主要由底座、側(cè)門、前門、后門組成，底座支腿上開有腰型孔，側(cè)門通過腰型與底座孔螺栓連接，側(cè)門通過腰型孔實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)并折疊，后門為整體結(jié)構(gòu)，掛在左右側(cè)門之間，前門可折疊，配有半內(nèi)嵌式插銷，可實(shí)現(xiàn)

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本物流臺(tái)車由左、右兩側(cè)門、后框架、底板、底座、腳輪組成，底座框架為50×25×1.5優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼管，底板為直徑12mm的圓鋼外框，內(nèi)部為直徑6mm的圓鋼拉筋，底部配有兩定向,兩萬向帶剎車腳輪；左、右兩側(cè)

本物流臺(tái)車由左、右兩側(cè)門、后框架、底板、底座、腳輪組成，底座框架為50×25×1.5優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼管，底板為直徑12mm的圓鋼外框，內(nèi)部為直徑6mm的圓鋼拉筋，底部配有兩定向,兩萬向帶剎車腳輪；左、右兩側(cè)

本物流臺(tái)車由左、右兩側(cè)門、后框架、底板、底座、腳輪組成，底座框架為50×25×1.5優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼管，底板為直徑12mm的圓鋼外框，內(nèi)部為直徑6mm的圓鋼拉筋，底部配有兩定向,兩萬向帶剎車腳輪；左、右兩側(cè)

本物流臺(tái)車由左、右兩側(cè)門、后框架、底板、底座、腳輪組成，底座框架為50×25×1.5優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼管，底板為直徑12mm的圓鋼外框，內(nèi)部為直徑6mm的圓鋼拉筋，底部配有兩定向,兩萬向帶剎車腳輪；左、右兩側(cè)