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德國FESTO緊湊氣缸ADVU-40-25-P-A 工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項可用潤滑介質(zhì)工作(今后須使用潤滑工作) 結(jié)構(gòu)特點活塞 活塞桿 緩沖兩端帶彈性緩

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意大利PNEUMAX歐規(guī)薄型氣缸1581.32.30.05.1 1581.16.50.01.1 PNEUMAX氣缸適應(yīng)于微型或設(shè)計型，行程比普通氣缸小，有鎖定

STR2-B-16-50 CKD雙活塞桿氣缸 并列連接2個單活塞桿氣缸。 可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍氣缸推力。 采用雙活塞桿結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)2倍推力并提高防回轉(zhuǎn)精度

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2000-25-00330-0000-000000 PARKER無桿氣缸適用于汽車行業(yè) 氣缸結(jié)構(gòu)：堅固性和輕的重量。如果要求將兩側(cè)的氣源接口置于一側(cè)，集成

RODLESS無桿氣缸RLO-25-0300 RODLESS無桿氣缸產(chǎn)品 ˙使用不銹鋼帶降低摩擦力 ˙可搭配導(dǎo)軌使用 ˙具有可調(diào)末端緩沖裝置 ˙使用于

CKD線性滑臺氣缸LCR-12-10 通用事項：氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的地方容易造成損傷和動作不良，所以請使用保護(hù)罩等對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。

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CKD導(dǎo)向氣缸STG-M-16-50 導(dǎo)向氣缸關(guān)于中間行程，可按每5mm為單位進(jìn)行制作。但是全長尺寸與較長的標(biāo)準(zhǔn)行程的尺寸相同,也可以對應(yīng)主體尺寸與行程長度匹